Pompy paliwa

użej liczby samochodów, które muszą być gdzieś parkowane, kiedy ich właściciele załatwiają jakieś ważne sprawy. Dlatego wygodne miejsca parkingowe można znaleźć w różnych częściach miasta. Są to bardzo często parkingi strzeżone, z

Pompy paliwa

Parkingi bezpłatne

W każdym większych mieście znajduje się kilka parkingów i miejsc parkingowych. Dzieje się tak dlatego, że rozwój współczesnej motoryzacji sprzyja posiadaniu dużej liczby samochodów, które muszą być gdzieś parkowane, kiedy ich właściciele załatwiają jakieś ważne sprawy. Dlatego wygodne miejsca parkingowe można znaleźć w różnych częściach miasta. Są to bardzo często parkingi strzeżone, z których praktycznie nie można ukraść samochodu. Oprócz tego korzystać można z płatnych parkingów. Takie parkingi znajdują się w pobliżu ważnych urzędów czy szkół. Fakt, że organizowane w takich miejscach parkingi są płatne sprawia, że staje na nich jedynie pewna grupa kierowców. Inni kierowcy mogą korzystać z parkingów bezpłatnych.


Nadwozie pojazdów szynowych

Nadwozie ? część składowa pojazdu, ustawiona na podwoziu lub służąca do montażu jego elementów. Nadwozie składa się ze struktury nośnej i karoserii (poszycia). Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe (nadwozie nieniosące) i samonośne (samoniosące; bezramowe). Istnieją też konstrukcje pośrednie ? nadwozie półniosące oraz samonośne z ramami częściowymi.

Nadwozie, głównie zaś karoseria, okrywa mechanizmy pojazdu, przedział pasażerski lub towarowy oraz spełnia funkcje estetyczne. W nadwoziach półniosących oraz samonośnych poszycie wraz z szybami może być włączone do przenoszenia obciążeń (poszycie pracujące). Nadwozia ciężarowe i specjalizowane mogą spełniać jedynie funkcje użytkowe.

Nadwozie pojazdów szynowych wraz z karoserią nazywane jest zwykle pudłem.

W budowie nadwozi stosuje się szyby ze szkła bezpiecznego ? hartowane lub warstwowe (klejone; laminowane).

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Nadwozie


Skład chemiczny płynu hamulcowego


Pęcznienie elastomerów

Każdy rodzaj płynu hamulcowego wymaga indywidualnego doboru i sprawdzenia elementów układu hamulcowego wykonanych z elastomerów. Pęcznienie elastomerów pod wpływem działania płynu nie powinno przekraczać 16%, aby została zachowana właściwa współpraca i wytrzymałość części. Zanieczyszczenie płynu hamulcowego, w którym głównym składnikiem jest glikol, nawet nieznaczną ilością oleju mineralnego (płyn hamulcowy z olejem mineralnym, rozpuszczalnik) może być przyczyną zniszczenia gumowych uszczelek i awarii układu hamulcowego.

Skład chemiczny

Skład chemiczny płynu hamulcowego jest bardzo istotny z punktu widzenia wymienionych wcześniej własności. Zmiany składu chemicznego mogą poprawić niektóre własności płynu, lecz powodują najczęściej zmianę innych jego własności. Płyny hamulcowe są zazwyczaj mieszaniną eterów alkilowych glikoli etylenowych, estrów boranowych i polipropylenoglikoli z dodatkami.

Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/P%C5%82yn_hamulcowy



© 2019 http://informator.starachowice.pl/